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新建防城港至东兴高铁开工

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崇左论坛
新东楼主
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 防城港至东兴铁路主要技术标准为I级双线、速度目标值200公里/小时,基础设施预留250公里/小时条件。限制坡度6‰,最小曲线半径4500米,电力牵引,牵引质量4000吨,到发线有效长850米,自动闭塞。新建线路长47.6公里,自防城港北站南端按线路别引出,跨西湾后经江平镇至东兴站,防城港北站南端延后适应性改造,正线桥隧比65%。全线设防城港北站、东兴市站,预留江山半岛站,东兴站近期按2台6线规模建设,预留进一步发展条件,设一座以办理集装箱作业为主的货场,动车存车场预留高铁快运条件。广西沿海铁路公司负责项目建设和经营管理,建成后委托南宁铁路局运输管理。

(图片来源大海下的天空)


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1月9日,东兴市举行高铁站前区配套路网工程项目集中开工现场会。

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广西又多一条高铁,出行更方便


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