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建议玉林机场建设进一步扩大规模

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玉林论坛
廉江青年楼主
1楼




         玉林机场已经由“近期按4C等级建设,按4D规划”,提高为“近期按4C等级建设,远期按4E规划”,近期目标(2025年)年旅客吞吐量74万人次。

        这个规划还是太保守了。玉林已有玉铁高速连接北海,在建玉湛高速连接湛江,拟建玉茂高速连接茂名。只要在玉湛高速陆川段起建设一条长约三十公里的高速公路连接玉林机场和玉铁高速,即可实现玉林机场高速连接玉林市区、陆川县城、博白县城、北海、湛江和茂名。北海机场2017年客流量171万人次,湛江机场2017年客流量209万人次,比较之下,只考虑玉林本地客流建设年客流量74万人次的机场就属于保守,更可况有北海、湛江、茂名等周边城市的客流。

       设想一下到玉林机场乘坐飞机的有北海30万人次、湛江60万人次、茂名30万人次,玉林机场岂不是只好拒客于门外了?

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2楼

这个规划具体解释就好比:玉林现在是160时速伪动车,然后说2017年建200时速的,到年尾再改规划在2018年建350时速的,再年尾就说2019年建500时速的。。。。因为规划不断升级,所以不方便开工。。。。


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3楼

航站楼今年都要竣工验收了,玉林人还在做梦修改设计,笑死人了。推倒重建吧


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4楼

我还以为按4D建设了。原来是按4E规划而已(就是跑到加固到4E标准),其它的还是4C。

看来没有超出我以前说的规划。

博白机场(通用机场,消防、农业、林业用途机场)不知道开始动工了没有。

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5楼

这个只是拖延工期的口号,拖的越久油水越多,苦的还是老百姓


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6楼

liyongjun8013:
这个只是拖延工期的口号,拖的越久油水越多,苦的还是老百姓


建议习大大打一下苍蝇!


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7楼

liyongjun8013:
这个只是拖延工期的口号,拖的越久油水越多,苦的还是老百姓

还是上届领导隔壁老王厉害,

玉林火车站拖了成十年,在隔壁老王的领导下才动工扩建改造,

不然玉林火车站还是原来这个鸟样!



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8楼

改这样了

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杂生鸡 点评:玉林机场周围是平原?

9楼

看来没几个懂行的。


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10楼

最新推测是航站楼 按照年客运吞吐量600万人次设计,分两期工程实施。

第一期工程,航站楼按照250万人次设计,6个近登机位。原设计的航站楼15000平米面积要扩大到25000平米。

二期工程将扩建40000平候机楼,增加3个近登机位。

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11楼


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12楼


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13楼

玉林机场周围是平原?


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14楼

杂生鸡:
玉林机场周围是平原?

是不是不要紧,随便养鸡那是没有问题!


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15楼

忽悠,再继续忽悠

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16楼


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17楼


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18楼

                

白州姑爷:
是不是不要紧,随便养鸡那是没有问题!
蠢,一看就不是玉林 ,玉林机场全是大山。          


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19楼

根据网上流传的照片,玉林机场会跟时速350公里的张湛客专高铁玉林站一体化建设


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20楼

说实话,路线最直还是往博白那条二级路


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21楼

建设4D玉林机场,并建设高速连接玉林机场、玉铁高速、玉湛高速、玉茂高速,不仅事关玉林企业、高校、医院等单位引进人才,提高玉林竞争力,还能便捷周边地级市的交通。


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同城信息(Icity):
22楼

                

廉江青年:
建设4D玉林机场,并建设高速连接玉林机场、玉铁高速、玉湛高速、玉茂高速,不仅事关玉林企业、高校、医院等单位引进人才,提高玉林竞争力,还能便捷周边地级市的交通。
    


廉江青年?

对湛江的粤西国际机场有何看法?        


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廉江青年 点评: 深湛高铁直通吴川粤西国际机场、佛山珠三角干线机场、广州白云机场、深圳机场的高铁站。张湛高铁直通玉林机场的高铁站。湛江、茂名人通过搭乘高铁去乘坐飞机,还有佛山珠三角干线机场、广州白云机场、深圳机场、玉林机场可以选择,估计选择在吴川机场高铁站下车到粤西国际机场乘坐飞机的人不多。 湛江市区、茂名市区距离吴川粤西国际机场的高速路线距离约五十公里。如果有高速公路直通玉林机场、北海机场,湛江、茂名人也有一部分人选择驱车到玉林机场、北海机场乘坐飞机。 所以,位于吴川的粤西国际机场注定没有多少前途。

23楼

富川温泉10000:
廉江青年?

对湛江的粤西国际机场有何看法?


        深湛高铁直通吴川粤西国际机场、佛山珠三角干线机场、广州白云机场、深圳机场的高铁站。张湛高铁直通玉林机场的高铁站。湛江、茂名人通过搭乘高铁去乘坐飞机,还有佛山珠三角干线机场、广州白云机场、深圳机场、玉林机场可以选择,估计选择在吴川机场高铁站下车乘坐高铁的人不多。

        湛江市区、茂名市区距离吴川粤西国际机场的高速路线距离约五十公里。如果有高速公路直通玉林机场、北海机场,湛江、茂名人也有一部分人选择驱车到玉林机场、北海机场乘坐飞机。

        所以,位于吴川的粤西国际机场注定没有多少前途。


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24楼


经过玉林机场并且连接玉铁高速、玉湛高速的高速公路,就是我加画的那条紫色线条

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25楼

廉江青年:
建设4D玉林机场,并建设高速连接玉林机场、玉铁高速、玉湛高速、玉茂高速,不仅事关玉林企业、高校、医院等单位引进人才,提高玉林竞争力,还能便捷周边地级市的交通。

看来玉茂高速是存在的!

玉茂高速对接荔玉高速?


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廉江青年 点评:不知道玉茂高速怎么规划,但是知道茂名很希望修建玉茂高速。

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26楼

我看要考虑北海,湛江客流的这句话觉得真搞笑,北海人和湛江人会跑去玉林搭飞机???真不懂楼主的脑子怎么想的


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27楼

不知道玉茂高速怎么规划,但是知道茂名很希望修建玉茂高速。


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28楼

         时速350公里的张湛高铁,经过玉林机场并设站,湛江人乘坐高铁去玉林机场方便,而且湛江“高铁进城”实现后就更方便。取道玉湛高速去玉林机场,从廉江启程只需走80公里,从霞山启程需走130公里,从东海启程需走140公里,都比较方便。

        以此类可以推茂名市区以及县市的情况。

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29楼

                

廉江青年:
建设4D玉林机场,并建设高速连接玉林机场、玉铁高速、玉湛高速、玉茂高速,不仅事关玉林企业、高校、医院等单位引进人才,提高玉林竞争力,还能便捷周边地级市的交通。
    


关于“玉茂高速”,

果然高见!

玉湛高速已经对接大南路了,

那玉茂高速对接荔玉高速?

    


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30楼



经过玉林机场并且连接玉铁高速、玉湛高速的高速公路,就是我加画的那条紫色线条

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31楼

        深湛高铁直通吴川粤西国际机场、佛山珠三角干线机场、广州白云机场、深圳机场的高铁站。张湛高铁直通玉林机场的高铁站。湛江、茂名人通过搭乘高铁去乘坐飞机,还有佛山珠三角干线机场、广州白云机场、深圳机场、玉林机场可以选择,估计选择在吴川机场高铁站下车到粤西国际机场乘坐飞机的人不多。

        湛江市区、茂名市区距离吴川粤西国际机场的高速路线距离约五十公里。如果有高速公路直通玉林机场、北海机场,湛江、茂名人也有一部分人选择驱车到玉林机场、北海机场乘坐飞机。

        所以,位于吴川的粤西国际机场注定没有多少前途。

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32楼

湛江和茂名有粤西国际机场,来玉林这个支线机场乘坐飞机的可能性是微乎其微


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33楼

                

廉江青年:
建设4D玉林机场,并建设高速连接玉林机场、玉铁高速、玉湛高速、玉茂高速,不仅事关玉林企业、高校、医院等单位引进人才,提高玉林竞争力,还能便捷周边地级市的交通。
    


关于“玉茂高速”,

果然高见!

玉湛高速已经对接大南路了,

那玉茂高速对接荔玉高速?

    


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同城信息(Icity):
34楼

一个小火车站广场建了几年,飞机场不知要搞多久?


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35楼

                

4510341:
我看要考虑北海,湛江客流的这句话觉得真搞笑,北海人和湛江人会跑去玉林搭飞机???真不懂楼主的脑子怎么想的
  

深圳有大机场,但是深圳的人经常到广州、香港坐飞机        


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