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新年伊始,南广铁路提速至 200公里试车,重点桂平双线特大铁路桥

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贵港论坛
1楼

  2014年 1月 2日,南广铁路南宁东-梧州南站间开行检测列车,对接触网、线路状况进行检测。开行 CRH2-061C、CRH2-068C动车组列车,进行逐级提速试验。南宁动车所-南宁东站南广场运行速度不超过 40km/h(K2+940-K2+980限速15km/h),升 6号车受电弓受流;南宁东-梧州南站间运行速度不超过 220km/h,全程采用ATP隔离模式运行,升 4号车受电弓受流,手动过分相。

      梧州南站Ⅳ道 15:28始发,梧州南-根竹经南广下行线反方向运行,运行速度不超过 210km/h,沿途各站均按南广下行正线通过,根竹站 16:28到Ⅱ道终止。采用CRH2-061C动车组在南广铁路下行线进行动车组逐级提速联调联试。主要进行轨道、接触网、供变电、列车空气动力学和振动噪声、综合接地、电磁兼容、路基及过渡段、桥梁、隧道内气动效应等专业测试。

  桂平郁江双线特大桥动力荷载(客车)试验,在桂平郁江双线特大桥进行动力荷载(客车)试验,主要测试内容有:

  (1)试验列车通过桥跨时,主桥的动力响应(振幅、加速度、动应力、动挠度、冲击系数等);   (2)试验列车通过桥跨时的运行安全性(脱轨系数值、轮重减载率和横向力);   (3)试验列车通过桥跨时,梁塔之间大吨位液压阻尼器的响应特性;   (4)试验列车通过桥跨时,梁端大位移伸缩装置的动力响应。

  桂平郁江双线特大桥动力荷载(客车)试验配合要求:为保证安全,试验人员需提前上桥进行设备调试,调式完毕后,在检测列车厚禄站开车前半小时,必须撤离至桥塔下横梁平台,列车运行期间必须待在桥塔下横梁平台,不得在线路上行走,由中铁三局派人现场防护,并在桂平站安排驻站联络员进行全程防护,待全部检测列车运行结束后方可下桥。

    2014年 1月 2日,天气好差,阴天灰蒙蒙的。下午 15:40,一列子弹头动车从南宁方向开往梧州方向经过桂平,我们还没有来得及准备好相机,动车已经经过了,唯有继续等下一列。下午16:45,一列由梧州开往南宁方向经过桂平,车速超过以前的试车,中途不停留不减速。没拍到视频。






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JOJOsj 点评:请问这位大佬 这个郁江大桥现在通车了吗?

3楼


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JOJOsj 点评:请问这位大佬 这个郁江大桥现在通车了吗

5楼

等!


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2014年12月28日南广全线开通?


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8楼

给力


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9楼

按试验的频率和进展来看,2014年上半年有可能开通南宁——梧州动车。


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年底没戏。


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11楼

华南虎。:
2014年12月28日南广全线开通?

这个不是不可能!

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12楼


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13楼

春节可以坐吗


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14楼

谢谢楼主那么详细的材料和精彩的图片。

不知道南宁到梧州段春节前可以开通吗?如果可以开通我就可以做动车回家过年了,不用再坐气味熏人和慢吞吞的大巴了。

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15楼

可惜那天我没空去。


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16楼

大街小巷:
按试验的频率和进展来看,2014年上半年有可能开通南宁——梧州动车。

广西段内,在2014年第一个季度肯定是可以通车的。

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17楼

贵港的湖南人:
春节可以坐吗

这个要问铁道部!

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18楼

w_tiger:
谢谢楼主那么详细的材料和精彩的图片。

不知道南宁到梧州段春节前可以开通吗?如果可以开通我就可以做动车回家过年了,不用再坐气味熏人和慢吞吞的大巴了。

大家都想春节前开通,不过不知道试车之后的情况能否满意。

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19楼


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20楼

没怎么快通车吧?听说这测试列车很快就要离开广西了,广西是想尽快完成测试任务。

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21楼


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22楼


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23楼

赶紧通车吧都等了N年了


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24楼

给力

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25楼

慢工出细活

我们曾经多次吃“大跃进”的亏。


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26楼

应该要等到今年中旬了


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27楼

今年中旬


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30楼


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31楼

司令辛苦了


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32楼

我就期待南广明年春节前开通···

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33楼


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35楼

KEMI-F:
我就期待南广明年春节前开通···

今年春节前不一定能开通,但也不至于要到明年去。

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