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昆厦高铁广西政府应该努力走来宾或者南宁北千万别搞经过柳州

广西到处要花钱,能不能把柳梧停一停过几年再建?

柳州建那么好的城市来给谁住?那么大一片面积人口基数就350万

贵港处于广西的中部,然而高速公路规划和开工远远滞后于广西别的地方

玉林贵港南宁就是广西的江南(江苏苏锡常)

早日开工建设贵港经岑溪去云浮高速公路,加大贵港城区对桂平南部的辐射。

新的规划桂湛高铁玉林不是节点没有被提起,估计是区府和南宁怕玉林成新的八爪鱼把南宁给废了

参照分化柳州的中心作用打造桂林枢纽,桂湛很可能走柳州来宾下贵港。

桂湛根据地形最优,经过地级市最多走法肯定是西线最优了。

整个广西4000多万人口,南玉贵2100万左右,区府还不知道怎么决策发展吗?

南衡高铁假如经过六景上去,这是多大的手笔啊?

把广西的发展顺序从南柳桂改成南玉贵广西不发难奕。

桂柳年年项目得最多,玉贵高产出富饶之地一项难求。

谁知道S308桂平石龙至樟木公路的情况?开工了没有

贵港的高速公路除了一条贵隆比较近市区外其他的都太远。

南宁合适做政治首府,和区经济中心之一而已

来宾到贵港到玉林竟然没有高速公路直通?高速公路规划决策者小学毕业?

现在广西要做的是加大东融力度和桂东桂南桂东南的交通项目建设

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