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涪陵至金城江、至南宁,也可黔桂线到柳州

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思辨广西
1楼

涪陵至柳州铁路黔桂段怎么走?大致2个方案,罗城和河池二选一

涪陵至柳州铁路为西部陆海新通道的组成部分,设计时速为160km/h,为国家I级电气化铁路,目前贵州和重庆段路线已经基本确定,只剩下广西段还未最终公布,不过根据多方面消息,大致有2个方案。

起点为贵州省榕江县,方案1走的是罗城方向,由榕江县经从江县南下至罗城县,之后经柳城县至柳州市,这个方案为柳州主导的方案。

方案2的出发点是可以在河池市金城江区接入即将建设的黔桂二线工程、及将来建设的金城江南宁货运铁路,兼顾南宁、北部湾、河池和柳州多地的发展,实现西部陆海大通道,如果这么修涪柳铁路就得改称“涪河铁路”了。

柳州至梧州铁路已经开工建设,涪柳铁路只要接金城江,金南货运铁路、柳梧铁路才能发挥其最大作用,铁路的设计时速都为160km/h。目前涪柳铁路设计仅为单线铁路,可以和柳梧一起统一标准改为双线,柳梧铁路目前预留了200km/h提速条件,涪柳铁路可以争取以200km/h时速修建,加上金南货运铁路,届时可以形成一条重庆至南宁、广州的快速铁路。

你们支持涪柳(或改涪金)铁路广西段走哪个方向呢?

同城信息(Icity):
2楼

难宁佬做梦吧,别人重庆的目的就是要接柳州,不是为了你那宁要拐过去的

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3楼

金城江已有黔桂线也不需要

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4楼

可以按原计划走罗城,罗城往南改为过宜州,忻城,上林到南宁东,钦州出海,又一条出海货运大通道

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5楼

重庆提出建涪柳铁路,终点是柳州,南疤不服你绕过柳州啊,看看重庆那边愿不愿意建

3 引用 只看TA
同城信息(Icity):
6楼

南宁十年内应该不会再争加什么铁路了,之前的还没饱和。

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7楼

南巴佬哪条铁路都想拐往南宁

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8楼

挤那么近不拉开距离,又是各种并线,不想着填路网空白?

重庆经贵阳到广西本来就有铁路了

要省钱干嘛不在贵州接入黔桂?

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9楼

到了柳州,南宁、北部湾、珠三角都可以去得,很顺路,只是缺了河池。

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同城信息(Icity):
10楼

  

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11楼

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12楼

                

铁路迷88888:可以按原计划走罗城,罗城往南改为过宜州,忻城,上林到南宁东,钦州出海,又一条出海货运大通道
牛          

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13楼

                

小溪山:到了柳州,南宁、北部湾、珠三角都可以去得,很顺路,只是缺了河池。
牛            

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同城信息(Icity):
14楼

                

小溪山:到了柳州,南宁、北部湾、珠三角都可以去得,很顺路,只是缺了河池。
到了柳州可以水运到广东,也可以双层集中箱到广东,当然也可以到北部湾了,任君选择。            

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15楼

决定运输方式,可以在考虑具体条件的基础上,对下述五个具体项目认真研究考虑:

1、货物品种

关于货物品种及性质、形状,应在包装项目中加以说明,选择适合这些货物特性和形状的运输方式,货物对运费的负担能力也要认真考虑。

2、运输期限

运输期限必须与交货日期相联系,应保证运输时限。必须调查各种运输工具所需要的运输时间,根据运输时间来选择运输工具。运输时间的快慢顺序一般情况下依次为航空运输、汽车运输、铁路运输、船舶运输。

各运输工具可以按照它的速度编组来安排日程,加上它的两端及中转的作业时间,就可以算出所需的运输时间。在商品流通中,要研究这些运输方式的现状,进行有计划的运输,希望有一个准确的交货日期是基本的要求。

3、运输成本

运输成本因货物的种类、重量、容积、运距不同而不同。而且,运输工具不同,运输成本也会发生变化。在考虑运输成本时,必须注意运费与其他物流子系统之间存在着互为利弊的关系,不能只考虑运输费用来决定运输方式,要由全部总成本来决定。

4、运输距离

从运输距离看,一般情况下可以依照以下原则:300公里以内,用汽车运输;300~500公里的区间,用铁路运输;500公里以上,用船舶运输。一般采取这样的选择是比较经济合理的。

5、运输批量

运输批量的影响,因为大批量运输成本低,应尽可能使商品集中到最终消费者附近,选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说,15~20吨以下的商品用汽车运输;15~20吨以上的商品用铁路运输;数百吨以上的原材料之类的商品,应选择船舶运输。

决定运输方式,可以在考虑具体条件的基础上,对下述五个具体项目认真研究考虑:

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16楼

不过柳州就是南宁害的

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17楼

  这条铁路如果有,百分之99过罗城,填补铁路空白区!

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同城信息(Icity):
18楼

                

云在天上飘:金城江已有黔桂线也不需要
金城江和宜州都有黔桂线        

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19楼

                

河池山区:这条铁路如果有,百分之99过罗城,填补铁路空白区!
过了罗城,就可以要求擦边拐宜州?        

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20楼

从广西之前的十三五规划图来看,过金城江确认无疑。

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