返回

广东十四五对接广西的高铁布局与行动

2954 72
思辨广西
1楼

在广东十四五的规划框架下,各市己按步推进与行动,并且布局也己很清晰:

1、云浮、罗定推进南深,加快开工建设,对接岑溪

2、茂名、信宜推动岑茂,以加快谋划与对接岑溪,联络南深及开辟北上通道

同城信息(Icity):
2楼

在广东十四五的规划框架下,各市己按步推进与行动,并且布局也己很清晰:

1、云浮、罗定推进南深,加快开工建设,对接岑溪

2、茂名、信宜推动岑茂,以加快谋划与对接岑溪,争取联络南深及开辟北上通道

1 引用 只看TA
3楼

在广东十四五的规划框架下,各市己按步推进与行动,并且布局也己很清晰:

1、云浮、罗定推进南深,加快开工建设,对接岑溪

2、茂名、信宜推动岑茂,以加快谋划与对接岑溪,争取联络南深及开辟北上通道

1 引用 只看TA
4楼

北上通道?广西段,国铁出资?

1 引用 只看TA
5楼

                

言正名顺:北上通道?广西段,国铁出资?
      桂湛      

0 引用 只看TA
同城信息(Icity):
6楼

eqwestlift:桂湛

贺梧人口能跟南宁、贵港、玉林比吗?还掂记桂湛?

0 引用 只看TA
7楼

                

言正名顺:贺梧人口能跟南宁、贵港、玉林比吗?还掂记桂湛?
            你们不是说广东的力量很大且起决定性吗?

0 引用 只看TA
8楼

不要吹,踏实去谋划吧,没那么容易哦。

0 引用 只看TA
9楼

      关于桂湛,恐怕广东省比较倾向于湛江、茂名、岑溪,毕竟能够联通广东省粤西两个重要枢纽城市,这是否出现南深高铁茂名到岑溪联络线原因?

1 引用 只看TA
同城信息(Icity):
10楼

                

言正名顺:贺梧人口能跟南宁、贵港、玉林比吗?还掂记桂湛?
            对比一下东线,主要是茂名pk玉林,广东pk 广西,广东不甘心只经过1个湛江的

0 引用 只看TA
11楼

                

幸福中国梦:关于桂湛,恐怕广东省比较倾向于湛江、茂名、岑溪,毕竟能够联通广东省粤西两个重要枢纽城市,这是否出现南深高铁茂名到岑溪联络线原因?
     这一次你分析得对      

1 引用 只看TA
12楼

没那么容易,不是谋划就成功了。

0 引用 只看TA
13楼

                

幸福中国梦:关于桂湛,恐怕广东省比较倾向于湛江、茂名、岑溪,毕竟能够联通广东省粤西两个重要枢纽城市,这是否出现南深高铁茂名到岑溪联络线原因?
            线路长度,两广才对等一下

0 引用 只看TA
同城信息(Icity):
14楼

对的,茂名也该花钱搞个方案了,别总是别人规划了才去抢,自己要主动谋划才对。

0 引用 只看TA
15楼

                

zhuhui1221:不要吹,踏实去谋划吧,没那么容易哦。
            对的,努力的情况下,才有可能争取到岑茂入规及开工建设的

0 引用 只看TA
16楼

                

言正名顺:贺梧人口能跟南宁、贵港、玉林比吗?还掂记桂湛?
  贺梧茂只管建好贺州梧州茂名段,桂林人从不不贺州下茂名湛江,其他地方人管不着吧        

0 引用 只看TA
17楼

信宜就是屎急乱挖坑,有毛用。

联合化高廉向省争取经罗定的200时速的城际还是有希望的,这可成为合湛支线,使北部湾真正实现城轨互联。虽然建设时间长点,但有希望

0 引用 只看TA

容岑高铁617 点评:挺你

同城信息(Icity):
18楼

                

夏伊扬:信宜昨天那个连预可研都不是,着急什么呀!

桂玉湛三年前就做预可研、可研了,去年湛江还特地做玉湛预可研,各自都在努力,谁争取得到就是谁的。

茂岑比玉湛工程难度大多了,而且玉湛未必只是两个市的事。

https://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2021/0517/4708523_dbb6fb9db82cb3303b7333d603b939d5.jpg

http:/...

    所以在积极谋划,争取进规及可报建  

0 引用 只看TA
19楼

                

言正名顺:贺梧人口能跟南宁、贵港、玉林比吗?还掂记桂湛?

又关南宁啥事,南宁可以走合湛。            

0 引用 只看TA
20楼

                

夏伊扬:南深高铁岑溪东至省界段梧州还要出一笔钱呢,梧州也不容易啊。

再看七普人口数据出来,广西和各地市对高铁肯定有另一番思考,南宁是很积极,虹吸周边地市,其他地市呢?

桂玉湛国家能批自然好,还没批就继续争取。5年内玉林的高速公路基本建好,能升一个台阶,在玉林还没产业优势前不可冒进。

怕毛,分期几年某压力,顶多学贵州建设贵广高铁的模式来建。          

0 引用 只看TA
1/4
返回顶部
一起来拍砖
发帖